VIK 60 |
|||
Longueur: 5,99m Flottaison: 5,99m Largeur: m Sur remorque: 1,50m Quilles: m Poids: kg En charge: kg Mât: 10,50m / m² Grand-voile: m² Foc: m² Spi: m² Sous barrots: 1,15m Coques sandwich Ponts contreplaqué Poutres aluminium |
|
Length: 19' 8" Waterline: 19' 8" Beam: On trailer: Weight: lbs Loaded: lbs Mast: Mainsail: sqft Jib: sqft Spinnaker: sqft Headroom: 3' 9" Sandwich hulls Plywood decks Aluminium beams |
|
Vik 60 est un nouveau projet conçu pour le camping et être aisément tracté et mis à l’eau. Il est donc aussi simple que possible avec deux ailerons, pas de bome ni de tangon, juste un petit foc autovireur.
Son dossier de plans est prévu pour une construction aussi facile que possible.
Les coques ont juste la largeur nécessaire pour abriter une couchette et stocker le matériel de randonnée. |
Vik 60 is a new project designed for camping and be easily towed and launched. She is therefore as simple as possible with two keels, no boom, no pole, just a small self-tacking jib.
Her set of drawings is specifically made for a construction as simple as possible.
The hulls are just beamy enough to accommodate a berth and stow trekking equipment. |
||
VIK 65 |
|||
Longueur: 6,50m Flottaison: 6,49m Largeur: 4,14m Sur remorque: 2,28m Quilles: 0,65m Poids: 600kg En charge: 1150kg Mât: 9,35m / 2m² Grand-voile: 20m² Foc: 8m² Spi: 29m² Sous barrots: 1,35m Hors-bord 4CV Sandwich |
Length: 21' 4" Waterline: 21' 4" Beam: 13' 7" On trailer: 7' 6" Keels: 2' 2" Weight: 1300lbs Loaded: 2500lbs Mast: 30' 8" / 20sqft Mainsail: 220sqft Jib: 90sqft Spinnaker: 320sqft Headroom: 4' 5" 4HP outboard Sandwich |
||
|
|||
Vik 65 est conçu pour la croisière côtière économique et être tracté pour changer son lieu de vacance ou hiverner dans son jardin.
Les coques sont très évasées pour obtenir de belles couchettes, une dinette et des toilettes. Le cockpit rigide protège l'équipage et les poutres forment des coffres de cockpit. |
Vik 65 is designed for inexpensive coastal cruising, she can be towed to change one's playground or to winter the boat in one's garden.
The hulls are well flared to obtain nice berths, galley and toilets.The rigid cockpit protects the crew and the box beams are used as cockpit lockers. |
||
VIK 70 |
|||
Longueur: 6,99m Flottaison: 6,99m Largeur: 4,58m Sur remorque: 2,10m Quilles: 0,66m Poids: 600kg En charge: 1150kg Mât: 10,50m Grand-voile: 23m² Foc: 9m² Spi: 32m² Sous barrots: 1,40m Hors-bord électrique 2kW Coques sandwich ou strip planking Ponts contreplaqué Poutres aluminium |
Length: 22'11" Waterline: 22'11" Beam: 15' On trailer: 7' Keels: 2' 2" Weight: 1300lbs Loaded: 2500lbs Mast: 34' 6" Mainsail: 250sqft Jib: 100sqft Spinnaker: 350sqft Headroom: 4' 7" 2kW electric outboard Sandwich or strip planking hulls Plywood decks Aluminium beams |
||
|
|||
Vik 70 est conçu pour la croisière côtière économique et être aisément tracté et rapidement démonté. Il est donc aussi simple que possible avec deux ailerons, pas de bome ni de tangon, juste un petit foc autovireur et deux petits winchs pour le spi.
Son dossier de plans est prévu pour une construction aussi facile que possible.
Une nouvelle version plus sportive est proposée avec des dérives et un tangon. |
Vik 70 is designed for inexpensive coastal cruising, she can be easily towed and quickly assembled. She is therefore as simple as possible with two keels, no boom, no pole, just a small self-tacking jib and two small winches for the spinnaker.
Her set of drawings is specifically made for a construction as simple as possible.
A new fasrer variant is proposed with daggerboards and bowsprit. |
||
VIK 71 |
|||
Longueur: 6,99m Flottaison: 6,99m Largeur: 4,44m Sur remorque: 2,30m Quilles: 0,74m Poids: 900kg En charge: 1600kg Mât: 9,30m / 2m² Grand-voile: 19,50m² Foc: 12m² Spi: 40m² Sous barrots: 1,45m Hors-bord 6CV 4 temps Sandwich |
Length: 22'11" Waterline: 22'11" Beam: 14' 7" On trailer: 7' 7" Keels: 2' 5" Weight: 2000lbs Loaded: 3500lbs Mast: 30' 6" / 20sqft Mainsail: 215sqft Jib: 130sqft Spinnaker: 440sqft Headroom: 4' 9" 6HP 4-stroke outboard Sandwich |
||
|
|||
Vik 71 est conçu pour offrir un confort convenable pour une petite famille en croisière côtière. Il est transportable pour pouvoir changer facilement de lieu de vacance ou s'affranchir des problèmes de port à l'hivernage. Avec 7m de long, il échappe aux droits de Francisation. La nacelle centrale possède une dînette convertible en couchette double. Les flotteurs abritent deux belles couchettes et les toilettes. |
Vik 71 is designed to offer adequate comfort to a small family for costal cruising. She can be towed to easily change one's holiday waters or to avoid harbours for wintering. With 23' length, she escapes some taxes in many countries. The central pod accommodates a dinette which can be converted into a double bed. The floats have two extra berths and the toilets. |
||