Brokerage

LEROUGE-YACHTS brokerage

Alain VEYRON

Maison Conan Le Rohello 56250 SULNIAC FRANCE

Lerouge-Yachts a pour vocation la vente des voiliers d’occasion dessinés par le cabinet Erik Lerouge Yacht Designs.

Nous procurons une assistance à la vente aux clients de Erik Lerouge Yacht Designs qui souhaitent changer de voilier pour passer à plus grand ou … plus petit.

La proximité du cabinet Erik Lerouge Yacht Designs nous permet de fournir une information complète et sincère ainsi qu’une offre de monocoques aussi bien que de multicoques Lerouge.

Lerouge-Yachts est animé par Alain Veyron. Constructeur expérimenté, Alain a une solide expérience de la navigation en croisière et en course qui inclut plusieurs participations à l'OSTAR et à l'AZAB.

Lerouge-Yachts promote the sales of used yachts from Erik Lerouge Yacht Designs.

We offer help to the Erik Lerouge Yacht Designs clients who wish to move on to a larger or sometimes, smaller boat.

Erik Lerouge Yacht Designs makes it easy for us to offer a complete and sincere information on yachts. In addition of well-known multihulls, we sell interesting Lerouge monohulls as well.

Lerouge-Yachts is managed by Alain Veyron. An experienced boatbuilder, Alain has several Trans-Atlantic races to his name and is a keen offshore cruiser and racer.

VAS-Y-MOLLO

Longueur: 10,80m

Flottaison:9,90m

Bau: 2,90m

Tirant d’eau: 1,30m

Poids: 2900kg

En charge: 3800kg

Lest : 1100kg

2 mâts composites: 8,46 m

Voilure: 2 x 25m²

2 cabines

Diesel LOMBARDINI 20CV

Bois moulé époxy

Construction 2006. Refit 2014

66000 €

Atlantique

Length: 35' 5"

Waterline: 32' 6"

Beam: 8'11"

Draft: 4' 3"

Weight: 6400lbs

Loaded: 8400lbs

Ballast: 2400lbs

2 composite masts: 27'9"

Sail area: 2 x 275sqft

2 cabins

20HP LOMBARDINI diesel

West System

Built in 2006. Refit in 2014

66000 €

Atlantic

Voilier de caractère pour la croisière ou le voyage faciles.

Un petit frère de Matin Bleu muni des voiles-ailées de Guy Beaup.

The shape of things to come!

A small sister to Matin Bleu fitted with Guy Beaup’s wingsails.

APOCALYPSE

Longueur: 12,99m

Flottaison: 11,82m

Bau: 3,17m

Tirant d’eau: 1,65m

Poids: 4200kg

En charge: 6300kg

Lest : 1900kg

Mât: 14,50m

Grand-voile: 36m²

Génois: 58m²

Trinquette: 15m²

Spi: 145m²

Sous barrots: 1,85m

3 cabines

Diesel YANMAR 18CV

Sandwich en moules femelles

C.N. de SOUBISE 1987

69500€

Méditerranée

Length: 42' 8"

Waterline: 38'10"

Beam: 10' 5”

Draft: 5' 5"

Weight: 9200lbs

Loaded: 13900lbs

Ballast: 4200lbs

Mast: 47' 7"

Mainsail: 400sqft

Jib: 640sqft

Staysail: 170sqft

Spinnaker: 1600sqft

Headroom: 6' 1"

3 cabins

18HP YANMAR diesel

Sandwich from female moulds

C.N. de SOUBISE 1987

69500€

Mediterranean

Un rare exemplaire sur le marché.

Refit 2014

One of the very few on the market.

Refit 2014

ORION 46

Longueur: 13,99m

Flottaison: 13m

Bau: 3,90m

Biquille: 1,60m

Poids: 7600kg

En charge: 9500kg

Lest: 3700kg

Mât: 17,40m

Grand-voile: 48m²

Solent: 54,50m²

Trinquette: 23m²

Spi: 123m²

Sous barrots: 2m

2 cabines

Diesel NANNI 62CV

Sandwich en moules femelles

PETTER QUALITY YACHTS 1999

180000€

Atlantique

Length: 45'11"

Waterline: 42' 8"

Beam: 12'10"

Bilge keels: 5' 3"

Weight: 16700lbs

Loaded: 20900lbs

Ballast: 8100lbs

Mast: 59' 1"

Mainsail: 530sqft

Solent: 600sqft

Staysail: 250sqft

Spinnaker: 1360sqft

Headroom: 6' 6"

2 cabins

62HP NANNI diesel

Sandwich from female moulds

PETTER QUALITY YACHTS 1999

180000€

Atlantic

Très belle construction, finition de haut de gamme et parfaitement entretenu.

Un voilier de voyage idéal de faible tirant d’eau.

Built and fitted to a very high standard, well maintained.

An ideal shoal-draft deep sea voyager.

CITE D’ALET 2
Longueur: 9,49m Flottaison: 9,49m Bau: 5,90m Quilles: 0,76m Poids: 2400kg En charge: 3400kg Mât: 11,80m Grand-voile: 34m² Foc: 21m² Spi: 71m² Sous barrots: 1,40/1,90m 3 cabines Hors-bord 15CV Sandwich en moules femelles C.N. LABBE 1987 32000€ Antilles		Length: 31' 2" Waterline: 31' 2" Beam: 19' 4” Keels: 2' 6" Weight: 5300lbs Loaded: 7500lbs Mast: 38' 8" Mainsail: 370sqft Jib: 230sqft Spinnaker: 780sqft Headroom: 4' 7"/6' 3" 3 cabins 15HP outboard Sandwich from female moulds C.N. LABBE 1987 32000€ West Indies
Actuellement le moyen le plus économique de profiter d’un voilier LEROUGE sous les Tropiques !		Currently the cheapest way to enjoy sailing a LEROUGE design in the Caraibs!

FREYDIS

Longueur: 13,95m

Flottaison: 13,95m

Largeur: 7,64m

Quilles: 1,10m

Poids: 6500kg

En charge: 9000kg

Mât: 17,30m / 7m²

Grand-voile: 71m²

Foc: 45m²

Spi: 101m²

Sous barrots: 2m

3 cabines

2 x 28CV Volvo diesel

Sandwich en moules femelles

C.N. DE SOUBISE 1989

185000 €

Baltique

Length: 45'10"

Waterline: 45'10"

Beam: 25' 1"

Keels: 3' 7"

Weight: 14300lbs

Loaded: 19800lbs

Mast: 56'10" / 80sqft

Mainsail: 780sqft

Jib: 500sqft

Spinnaker: 1110sqft

Headroom: 6' 7"

3 cabins

2 x 28HP Volvo diesel

Sandwich from female moulds

C.N. DE SOUBISE 1989

185000 €

Baltic

Un excellent exemple de la première version de ce classique du voyage.

Beau, fardage raisonnable, nacelle très haute et courte.

Ideal pour repartir sur un nouveau Tour du Monde, il connait le chemin !

Refit 2009.

A perfect example of the first version of this proven voyager.

Stylish, low windage, short and high bridge-deck.

Ideal for a new World cruise. She knows the way!

2009 refit.

BARRAMUNDI 470
Longueur: 14,60m Flottaison: 14,60m Largeur: 7,80m Quilles: 1,10m Poids: 6400kg En charge: 9100kg Mât: 18,40m Grand-voile: 90m² Foc: 50m² Gennaker : 130m² Spi: 200m² Sous barrots: 2m 3 cabines 2 diesels YANMAR 29CV Sandwich en moules femelles BARRAMUNDI 2010 368000 € Océan Indien		Length: 47'11" Waterline: 47'11" Beam: 25' 7" Keels: 3' 7" Weight: 14100lbs Loaded: 20000lbs Mast: 60' 5” Mainsail: 990sqft Jib: 550sqft Gennaker: 1430sqft Spinnaker: 2200sqft Headroom: 6' 7" 3 cabins 2 x 29HP YANMAR diesels Sandwich from female moulds BARRAMUNDI 2010 368000 € Indian Ocean
Prêt à repartir pour un nouveau Tour du Monde de rêve !		Ready for a new dream cruise around the world!